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交通部:加快建设交通强国 打赢交通扶贫脱贫攻坚

交通部:加快扶植交通强国 打赢交通扶贫脱贫攻坚战

2019-10-24 16:49 滥觞:经济日报-中国经济网

  经济日报-中国经济网10月24日讯(记者 郭跃)今日,交通运输部举行2019年10月份例行新闻宣布会,对我国前三季度交通运输经济做出了总结。整体来看,前三季度交通运输经济延续了上半年以来总体平稳、稳中有进的运行态势。

  交通运输部新闻谈话人、政策钻研室主任吴春耕首先先容道,“前三季度,我国交通固定资产投资完成22918亿元,维持高位运行;完成业务性客运量133.4亿人,同比下降1.6%,客运布局赓续优化;完成业务性货运量389.0亿吨,同比增长5.9%,实现货运量平稳较快增长;全国港口完成货物吞吐量103亿吨,同比增长5.2%,港口货物吞吐量平稳增长。”

 

交通运输部新闻谈话人、政策钻研室主任吴春耕 

  维持稳步增长的同时,我国交通运输经济也出现了诸多亮点。“如北京大年夜兴国际机场等重大年夜扶植项目的进展顺利;“公转铁”、“公转水”事情有序推进,使运输布局持续优化;同时,前三季度低落物流资源570亿元,取消高速公路省界收费站取得显着进展,工程扶植加快推进,ETC发行义务完成率跨越70%,则表现了办事水平的提升”,吴春耕继承讲到。

  取得如斯进展,是基于武断落训练近平总布告关于加快交通强国扶植的唆使精神,以及踏实开展贯彻落实的各项事情上。详细来看,一是召开视频会支配重点事情;二是推进交通强国专项领域高质量成长;三是加快推进《国家综合立体交通网筹划钢要(2021-2050年)》的体例事情;四是深化钻研交通强国扶植重大年夜工程和评价指标体系。

  同时,交通运输部也把打赢交通扶贫脱贫攻坚战作为重要政治义务和第一夷易近生工程。详细来说,交通运输部拟订了交通扶贫筹划,把贫苦地区、革命老区、少数夷易近族地区、边陲地区共1177个县(区、市)整个纳入支持范围,坚持四个优先,分手是扶贫项目优先安排、扶贫资金优先保障、扶贫事情优先对接、扶贫步伐优先落实,以超老例的举措和力度,推进贫苦地区加快扶植“外通内联、通村子畅乡、客车到村子、安然便捷”交通运输收集,大年夜力提升城乡客货运输办事水平,健全屯子子公路管养系统体例机制。?估计到2020年,贫苦地区将实现国家高速公路主线基础贯通,具备前提的县城通二级及以上公路,具备前提的建制村子通硬化路、通客车,为脱贫攻坚和周全建成小康社会供给坚实有力的交通运输保障。

  落实到2019年,则主要在三个方面加大年夜事情力度。一因此“三区三州”深度贫苦地区为重点,加大年夜力度踏实推进《“十三五”交通扶贫筹划》确定的目标义务。环抱交通扶贫“两通”兜底性义务,开展了州里和建制村子通硬化路、通客车根基数据核查事情;拟订印发了《打赢交通扶贫脱贫攻坚战2019-2020年实施规划》,对标目标义务,聚焦问题短板,支配落实后两年重点义务,优先保障贫苦地区扶植义务;持续加大年夜资金投入,2019年第一、二批年度计划中,安排贫苦地区车购税资金约1497亿元,占到全国总量59.2%,将近60%。

  二是统筹脱贫攻坚与村庄子振兴交融推进。我们结合今年“不忘初心,切记任务”主题教导调研和整改事情,拟订印发了《关于贯彻落训练近平总布告紧张唆使做好交通扶植项目更多向进村子入户倾斜的指示意见》,指示各地在完成具备前提的建制村子通硬化路义务的根基上,集中推进较大年夜人口规模自然村子、抵边自然村子等自然村子(组)通硬化路。推动出台《国务院办公厅关于深化屯子子公路治理养护系统体例革新的意见》,明确加大年夜成品油税费革新转移支付用于屯子子公路养护力度,加大年夜对贫苦地区支持力度。分外是加强养护治理,进一步巩固公路扶植。

  三是卖力做好定点扶贫、对口声援和联系六盘山片区事情。部主要引导高位推动事情,杨传堂布告、李小鹏部长亲身带队赴上述地区开展调研,和谐办理有关问题;提前完成投入帮扶资金、引进帮扶资金、培训基层干部、采购农产品、赞助贩卖农产品等整个年度目标义务;我们9个结对帮扶事情组发挥各自上风,随机应变,积极开展捐资助学、破费扶贫、党建扶贫等帮扶事情。

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